Szeretne versenymotort vezetni de uralni is akarja a gépet, nem szeretne egy er?m?vön reszketni?
Eladó a képen látható Kawasaki ZXR 250 motorkerékpár kategóriaváltás miatt. A motor rendszeresen karban van tartva, garázsban tárolt, friss m?szakival rendelkezik (2018.05.31.-ig) tavasszal illetve ?sz végén szervízben átvizsgáltattam minden évben. A gép f?bb adatai: 1991-es évjáratú, 250 cm3-es, 45LE négyütem? versenymotor, korához képest jobb állapotban, mechanikailag jó állapotban, csak esztétikai sérülésekkel. Ezekr?l lentebb részletesen írok. Az összes papírja rendben van.
A motor igazi mérges kis fenevad, de mérete miatt könnyen kezelhet?, biztonságos. Gyorsulásánál csak a fékjei jobbak. Ideális annak, aki motorozni tanul, vagy szeretné érezni a versenymotorozás érzését, de uralni is akarja a gépet és nem akarja összetörni magát. A formatervezése szerintem a legszebb a kicsi zxr-ek között, színe a tradicionális kawasaki-zöld-fehér-fekete. Napi szinten használom munkába járásra (nem futárkodni), néha túrázni. Versenyezni és szerpentinezni nem használtam (családos ember vagyok…). Sokan mondják, hogy ne adjam el, mert ilyen motorom nem lesz még egy, de sajnos be kell látnom, nem a kátyus külvárosi utakra való egy ilyen csodás versenymotor.
3 éve -amikor vettem- teljesen fel volt újítva gyári (japán) alkatrészekkel, fékbetétekkel-féktárcsákkal, új gumikkal, sportkipufogóval. Azóta csak karbantartási szervízelést kellet csináltatni, illetve kopó alkatrészeket kellett cserélni: 2 éve akkumulátor-csere, 1 éve láncszett-csere, idén pedig hátsó csapágyazás-csere. Az alkatrész-utánpótlással nem volt gond. A javítási számlákat még az el?z? tulajdonos óta át tudom adni.
A motor nagyon megbízható, er?s, stabil, kényelmes, sosem hagyott cserben. Motorikusan, mechanikusan (szerintem) kifogástalan állapotban van, koránál kicsit jobban tartja magát (a szerviz szerint). Nagyon finoman jár a motor, nem füstöl, nem kopog vagy recseg-ropog. A váltó nagyon precíz. Külön olajozású, csak full szintetikus olajat használtam, csak jó min?ség? benzinnel etettem. Önindítós, elektronikusan rendben van, lámpái rendben égnek.
Esztétikai sérülései vannak, de semmi komoly, mechanikailag átnézettem, nincs problémája. Velem kétszer érte sérülés, egyszer szakadó es?ben kb. 30 km/h-val megcsúsztam a villamos-síneken, másodszor valaki fellökte parkolás közben. Ezekt?l sérült meg az orridom, a plexi, a bal indexlámpa, illetve horzsolások vannak az oldalán. (lásd fotók).
A motor fogyasztása átlagosan 3,5 l, persze ez a használattól függ. Futott km: 70.077
Részletes gépkönyvet (pdf) és tartalék kulcsot is tudok hozzá adni, valamint az eredeti kipufogó-dobot is.
Ez a motor megéri az árát, tökéletes akár kezd?-motornak is. Az ára csak a korát tükrözi, a vele járó életérzést nem!
Kérésre több fotót is tudok küldeni. Tel.: 30/349-0724
Törölt hirdetés!
Figyelem!
Sok a becsületes hirdető, de sajnos sok a hiszékenységet kihasználó csaló is! Ha egy hirdetés telefonszáma nem elérhető, ha a hirdető irrálisan alacson áron hirdet, ha a hirdetés nincs rendesen kitöltve, az gyanakvásra adhat okot.
Ne utalj pénzt úgy, hogy nem láttad az autót/motort élőben is!
Ne küldj pénzt Western Union vagy egyéb készpénzküldő megoldással!
Ne utalj pénzt szállítócégeknek, hogy majd ők leszállítják, bármilyen szép is a honlapjuk!
Bevett csalási gyakorlat, hogy az eladó azt állítja, hogy a autót/motort magyarországról vásárolta, magyar rendszám van rajta, és majd az XY szállítócég leszállítja Magyarországra. És ne neki, hanem a szállítócégenk küld a pénzt, mert majd ő is akkor kapja meg, ha átvetted az autót/motort! Vigyázz a pénzedre, ne dőlj be!
