Eladó egy S51N vázra épített Simson. A motor jó állapotnak örvend, festése kicsit öreges, de cserébe megy mint az állat. smile hangulatjel Elől egy Acerbis fejidom van rajta, a lámpa újrafoncsoroztatva, benne halogén izzóval, így elfogadható a fénye éjszaka is. Lengéscsillapítók felújítva, csillapítás beépítve. A kormánycsapágyazás átalakítva kúpgörgősre, felül is alsó kormánykifli, így elég erős és nem kottyan. A fékbetétek újra ferodoloztatva teherbíróbb anyaggal. Elől és hátul is alufelnin Heidenau K55-ös gumik, amik alig futottak, még "szőrösek". A felnik egy 4000km-rt futott Schwalberól vannak. A műszerfal egyedi készítésű, benne egy ledes fordulatszámmérővel, mellette digitális hőfokmérő, melynek jeladója a hengerfejben kapott helyet, és két irányjelző és egy fényszóró visszajelző. A sebesség mérését egy Cateye Velo 5-ös digitális kerékpár km óra végzi, melyen még rajta van a fólia. A tank és a deknik festése kopott, erről az új gazdinak kellene gondoskodnia. A motorban egy normál 4 sebességes tökéletesen működő váltó van és egy 60-as, két felömlős henger, melyet Forgács Balázs tervezett és készített. Ehhez egy 19-es Amal karburátor és egy Vrezo kapcsolódik, melyeknek elegyéből egy 80-85km/h óra utazó és 90-95km/h végsebességű megbízható motor jön létre. Az alsó lábtartók átalakítva felhajthatóra, enduro vázmerevítők beépítve, lengőkarban bronz szilentek külön zsírzóval, ugyanez elvégezve a hátsó MZ teleszkópoknál is, melyek nem szivárognak. A motorban új, zselés akkumulátor van, melyet a yamaha 3kj gyújtáson lévő töltőtekercs szépen töltöget. Minden elektronika saját készítésű, és gyönyörűen működik. A motorban a yamaha gyújtás átalakításával helyett kapott egy Hall jeladós elektronikus gyújtás, mely programozható, de szükség szerint könnyedén vissza alakítható megszakítós vagy tirisztoros gyújtásra. Az ülés át lett alakítva laposabbra, és újra lett húzva bőrrel, az ülés vas is új természetesen. Összességében ez egy jól működő motor, használatra kész, bannak szépséghibái, de minek nincsenek. Kérdésekre szívesen válaszolok telefonon, de a legjobb eljönni és kipróbálni. A motorhoz jár egy doboznyi plusz alkatrész, a a karburátorhoz pedig egy kisebb fúvókasor a téli nyári beállításokhoz. A telefonszámom: +36-30/521-3312 A motor ára jelen állás szerint 85000 magyar forint, a km óra nélkül ez 80000Ft-ra mérséklődik.
Sok a becsületes hirdető, de sajnos sok a hiszékenységet kihasználó csaló is! Ha egy hirdetés telefonszáma nem elérhető, ha a hirdető irrálisan alacson áron hirdet, ha a hirdetés nincs rendesen kitöltve, az gyanakvásra adhat okot.
Ne utalj pénzt úgy, hogy nem láttad az autót/motort élőben is!
Ne küldj pénzt Western Union vagy egyéb készpénzküldő megoldással!
Ne utalj pénzt szállítócégeknek, hogy majd ők leszállítják, bármilyen szép is a honlapjuk!
Bevett csalási gyakorlat, hogy az eladó azt állítja, hogy a autót/motort magyarországról vásárolta, magyar rendszám van rajta, és majd az XY szállítócég leszállítja Magyarországra. És ne neki, hanem a szállítócégenk küld a pénzt, mert majd ő is akkor kapja meg, ha átvetted az autót/motort! Vigyázz a pénzedre, ne dőlj be!
